時間來到了晚上8點20分,國泰航空隨著指引燈緩緩地滑出跑道,往前行駛了數分鐘之後緊接著而來的是渦輪引擎的一震怒吼,當座艙出現一股向上攀升的壓力時,我貪婪地吸了一大口空氣,希望能多留下一點對台灣的記憶與味道!
之後在機上才剛吃完點心,然後看一點點辛普身森家庭時飛機就準備要降落了,原來台北香港這麼近。之後就開始找BA的櫃臺要辦理轉機的手續,問了機場人員後才發現,要到下面去搭捷運到另一個航站,真的是太酷了,直接內建在機場裡面!之後就開始跟中文不是很好的BA港姐有一搭沒一搭的聊為什麼要去芬蘭之類的,然後就前往候機室等待了,這時候才發現之前從台灣飛香港坐在耀謙旁的混血帥哥也來了,一問之下才知道他是德國與台灣的混血兒,長的真的很帥,不是我再說,而且只有17歲左右,我有他的MSN,有興趣的女性朋友可以私下跟我說!
約莫到了午夜12點時,我與耀謙就跟著人群排隊準備展開第二次的飛行,這是一趟超過10小時的飛行,上了飛機後,發現BA的空姐長相與年紀相對於台灣的更有安全感,讓你覺得當飛機失事時她會有能力救人的樣子,這大概就是東方與西方國家在挑選空姐時標準有所不同吧!
之後來到了倫敦的Heathrow機場,下飛機後就開始狂塞我的行李,費盡了千辛萬苦才把它以最密堆積的方式排列在我的袋子裡,我想裡面的packing density大概超過95%吧(FCC遜掉了)!然後就準備通過世界上最嚴格的飛安檢查了,我說英國佬阿,你沒事跟那笨蛋布希去打伊拉克幹嘛,弄到自己灰頭土臉,又怕恐怖攻擊怕的要死,要我脫鞋、脫外套還有連筆電也要拿出來,真的是一整個夠了,所有等待排隊的人都是一副大臭臉!
好不容易終於搭上這趟旅程的最後一班班機,之前我一直傻傻的以為倫敦和芬蘭沒有時差,上了飛機一看才知道差兩小時,這也終於解開我之前不解會什麼往返這兩國的飛行時間似乎不同的疑惑。另外特別值得一提的是Finnair上所提供的中餐,裡面的肉丸真可謂鮮嫩多汁又入味,一掃我之前對機上微波食物的壞印象!(後來才知道這種食物在芬蘭也挺常見的,超市就有在賣,上次去IEKA也有吃到)
約莫三小時候之後我終於透過機上的小窗戶看見了傳說中的千湖國 – 芬蘭!從機上鳥瞰時,可以發現陸地上的大小湖泊星羅棋布地散落在斯堪地那維亞的土地上,心中盡想著是:終於要結束這趟22小時的飛行了!當飛機緩緩就定位後,迎接我們的並不是大家目前所熟悉的空橋,而是小時記憶中的機用樓梯,當我踏出艙門時,迎接我的並非如同台灣一般的友善氣溫,儘管太陽依舊高掛在天上,但我想這已經是台灣的秋天了吧!
全新的旅行就此展開!
之後在機上才剛吃完點心,然後看一點點辛普身森家庭時飛機就準備要降落了,原來台北香港這麼近。之後就開始找BA的櫃臺要辦理轉機的手續,問了機場人員後才發現,要到下面去搭捷運到另一個航站,真的是太酷了,直接內建在機場裡面!之後就開始跟中文不是很好的BA港姐有一搭沒一搭的聊為什麼要去芬蘭之類的,然後就前往候機室等待了,這時候才發現之前從台灣飛香港坐在耀謙旁的混血帥哥也來了,一問之下才知道他是德國與台灣的混血兒,長的真的很帥,不是我再說,而且只有17歲左右,我有他的MSN,有興趣的女性朋友可以私下跟我說!
約莫到了午夜12點時,我與耀謙就跟著人群排隊準備展開第二次的飛行,這是一趟超過10小時的飛行,上了飛機後,發現BA的空姐長相與年紀相對於台灣的更有安全感,讓你覺得當飛機失事時她會有能力救人的樣子,這大概就是東方與西方國家在挑選空姐時標準有所不同吧!
之後來到了倫敦的Heathrow機場,下飛機後就開始狂塞我的行李,費盡了千辛萬苦才把它以最密堆積的方式排列在我的袋子裡,我想裡面的packing density大概超過95%吧(FCC遜掉了)!然後就準備通過世界上最嚴格的飛安檢查了,我說英國佬阿,你沒事跟那笨蛋布希去打伊拉克幹嘛,弄到自己灰頭土臉,又怕恐怖攻擊怕的要死,要我脫鞋、脫外套還有連筆電也要拿出來,真的是一整個夠了,所有等待排隊的人都是一副大臭臉!
好不容易終於搭上這趟旅程的最後一班班機,之前我一直傻傻的以為倫敦和芬蘭沒有時差,上了飛機一看才知道差兩小時,這也終於解開我之前不解會什麼往返這兩國的飛行時間似乎不同的疑惑。另外特別值得一提的是Finnair上所提供的中餐,裡面的肉丸真可謂鮮嫩多汁又入味,一掃我之前對機上微波食物的壞印象!(後來才知道這種食物在芬蘭也挺常見的,超市就有在賣,上次去IEKA也有吃到)
約莫三小時候之後我終於透過機上的小窗戶看見了傳說中的千湖國 – 芬蘭!從機上鳥瞰時,可以發現陸地上的大小湖泊星羅棋布地散落在斯堪地那維亞的土地上,心中盡想著是:終於要結束這趟22小時的飛行了!當飛機緩緩就定位後,迎接我們的並不是大家目前所熟悉的空橋,而是小時記憶中的機用樓梯,當我踏出艙門時,迎接我的並非如同台灣一般的友善氣溫,儘管太陽依舊高掛在天上,但我想這已經是台灣的秋天了吧!
全新的旅行就此展開!
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